2025年12月23日，我國首條百萬噸級近零碳鋼鐵產(chǎn)線在寶武湛江鋼鐵全線貫通，這標(biāo)志著我國鋼鐵行業(yè)在綠色低碳發(fā)展領(lǐng)域取得重大突破。巨力重工自主研發(fā)的新能源冶金車輛產(chǎn)品全面覆蓋電爐（EAF）、鋼包精煉爐（LF）、真空精煉（RH）全流程的鋼水運輸以及電爐鋼渣運輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)，標(biāo)志著新能源冶金車輛成功應(yīng)用于煉鋼全流程鋼水及鋼渣運輸。

新能源車輛針對復(fù)雜環(huán)境下的高溫輻射、連續(xù)作業(yè)等極端工況進(jìn)行了全新設(shè)計，確保了在冶煉區(qū)域復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定性和安全性。在首條百萬噸級近零碳鋼鐵產(chǎn)線熔融金屬運輸中，新能源冶金車輛實現(xiàn)無人化、智能化、高精度、全天候作業(yè)。

隨著該零碳產(chǎn)線的全線貫通，冶金裝備的全面綠色化、智能化，將為全國鋼鐵行業(yè)的低碳改造提供可復(fù)制、可推廣的系統(tǒng)性經(jīng)驗，加速推動中國鋼鐵工業(yè)整體邁向發(fā)展新階段。

（新能源冶金車輛應(yīng)用于電爐鋼水運輸）

（新能源冶金車輛應(yīng)用于鋼包精煉爐鋼水運輸）

（新能源冶金車輛應(yīng)用于真空精煉鋼水運輸）

（新能源冶金車輛應(yīng)用于爐下鋼渣運輸）